دراسة حالة: إصلاح نشافة غسالة هيتاشي لا تدور واستبدال المحرك

عندما تكمل غسالة هيتاشي حوضين سعة 17 كيلو دورة الغسيل بنجاح ولكن حوض التنشيف يرفض الدوران، يجد المستخدمون أنفسهم أمام ملابس مبللة بالكامل وجهاز يبدو وكأنه معطل تماماً. في كثير من الأحيان، يصدر الجهاز صوت أزيز كهربائي منخفض عند تشغيل مؤقت التنشيف، لكن الحوض يبقى ثابتاً تماماً.

كما تبين في طلب الصيانة هذا في حي الفيصلية بالدمام، فإن هذا العَرَض—توقف حوض التنشيف أو عدم استجابته—يشير مباشرة إلى فشل خطير داخل نظام الدفع الكهروميكانيكي الداخلي للغسالة.

على عكس الغسالات الحديثة ذات التعبئة الأمامية التي تستخدم محركاً واحداً متغير السرعة، تستخدم الغسالات ذات الحوضين محركين منفصلين. يتم تشغيل حوض التنشيف بواسطة محرك تنشيف مخصص عالي السرعة (دينامو). عندما يتعطل هذا المحرك، نادراً ما يكون ذلك صدفة. في خبرتنا الفنية، عادة ما يكون احتراق محرك التنشيف نتيجة لعاملين رئيسيين:

• التحميل الزائد وعدم التوازن: إن وضع كمية كبيرة من الملابس الثقيلة والمبللة في حوض التنشيف يضغط على ملفات المحرك بما يتجاوز قدرتها الحرارية، مما يؤدي في النهاية إلى احتراقها.
• تلف مانع تسرب المياه (الجلدة): السبب الخفي الأكثر شيوعاً هو تآكل مانع التسرب المطاطي الموجود في قاعدة عمود الدوران لحوض التنشيف. عندما تتمزق هذه الجلدة، تتساقط المياه مباشرة أسفل العمود وإلى داخل غلاف المحرك الكهربائي، مما يتسبب في حدوث تماس كهربائي فوري.

غالباً ما يحاول الأشخاص غير المتخصصين تشخيص ذلك عن طريق تدوير الحوض يدوياً أو العبث بالأسلاك. هذا خطر شديد في محاولات الإصلاح المنزلي، حيث تحتفظ مكثفات الغسالة بشحنات كهربائية عالية الجهد وقاتلة حتى عند فصل الجهاز عن الكهرباء.